Tá dhá chúis ann le téamh iomarcach caidéil hiodrálach, is é ceann amháin téamh cuimilte meicniúil. Ós rud é go bhfuil an dromchla ag gluaiseacht i staid frithchuimilte tirim nó frithchuimilte leath-tirim, rubann na páirteanna gluaisteacha i gcoinne a chéile chun teas a ghiniúint. Is é an dara teas cuimilte leachtach. Sileadh ola ardbhrú isteach sa seomra ísealbhrú trí bhearnaí éagsúla, agus cailltear cuid mhór fuinnimh hiodrálach sa teas. Dá bhrí sin, is féidir le roghnú ceart an bhearna idir na codanna atá ag gluaiseacht, an toirt umar ola agus an fhuaraitheoir deireadh a chur leis an bhfeiniméan a bhaineann le téamh iomarcach agus teocht ola iomarcach na caidéil. Ina theannta sin, tá an scagaire tuairisceáin ola bac agus tá brú ar ais an tuairisceáin ola ró-ard, rud a fhágann go mbeidh an teocht ola ró-ard agus an comhlacht caidéil róthéamh.
Is iad seo a leanas na príomhchúiseanna le sceitheadh ola sa chaidéal plunger: (1) go bhfuil damáiste déanta ar an tséala ola fhearsaid nó go bhfuil an seafta lochtach nó scríobtha; (2) Tá an sceitheadh inmheánach ró-mhór, rud a fhágann go n-ardóidh an brú ag an tséala ola, agus déantar damáiste ar an tséala ola nó a shruthlú amach; (3) Tá an píopa draein ola ró-tanaí agus fada, ionas go mbeidh an séala sceitheadh ola; (4) Tá píopa ola seachtrach an chaidéil scaoilte, déantar damáiste don chomhpháirteach píopa, agus tá an gasket séalaithe ag dul in aois nó scáinte; (5) Tá bolt an mheicníocht coigeartaithe athraitheach scaoilte agus tá an séala briste; (6) Tá poill ghaineamh nó táthú bocht ag an gcásáil caidéil iarann teilgthe.
